多项首创！广州企业发布全新量产无人驾驶出租车

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摘要： 谁敢比我惨呀本赛季当前后卫卡瓦哈尔阿拉巴米利唐伤缺门将卢宁前锋姆巴佩维尼修斯受伤上赛季贝林厄姆肩伤周维尼修斯腿筋受伤周卡马文加膝伤周琼阿梅尼脚伤周凯帕内收肌受伤周塞巴略斯肌肉受伤周...

谁敢比我惨呀？本赛季当前后卫卡瓦哈尔、阿拉巴、米利唐伤缺，门将卢宁、前锋姆巴佩、维尼修斯受伤。上赛季贝林厄姆：肩伤，1-2周维尼修斯：腿筋受伤，8-10周卡马文加：膝伤，8-10周琼阿梅尼：脚伤，6-8周凯帕：内收肌受伤，1-2周塞巴略斯：肌肉受伤，1-2周居勒尔：肌肉受伤，2-3周库尔图瓦：膝伤，5-7月米利唐：膝伤，...

10月15日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide正式发布旗下新一代量产Robotaxi（无人驾驶出租车）——GXR，这是迄今全球空间体验感的量产Robotaxi车型。GXR依托文远知行超过1800天的Robotaxi公开运营经验和远程 VAN线控智能架构打造，汇聚文远知行自研全场景L4级自动驾驶软硬件系统、开阔式移动出行空间设计理念、全新一代传感器套件Sensor Suite 5.6和HPC 2.0高性能计算等创新研发成果，重构无人驾驶出行体验。

突破性首创取消副驾驶位

作为一款量产Robotaxi车型，文远知行GXR具备行业领先的L4级公开道路运行能力，可自如应对早晚高峰、人车混行、夜间高速行驶等复杂场景。文远知行GXR拥有5018mm超长车长、1340mm车厢净高以及3100mm超长轴距，并首创取消副驾驶位，将前排空间更多释放给乘客，达成Robotaxi领域最佳“得房率”。二排有效腿部空间超0.5米，三排有效腿部空间超0.4米，充分满足每位乘客的伸展自由。

一次开门即可完成行李装车和乘客上车

GXR全球首创隐藏式B柱设计，前车门和侧滑门可同时开启，最大开启空间宽达1831mm，高达1285mm，形成超大门洞，乘客可轻松上下车。GXR还特设随身行李区，可容纳至少1个随身背包+1个22英寸行李箱，一次开门即可完成行李装车、乘客上车动作，无须绕道后备厢，省时省力，尤其适合商务人士的出差用车需求。

文远知行GXR的打车方式简单易用，正式开启公开运营后，乘客可使用“WeRide Go App”查询GXR运营区域，选择最近的上车点和目的地，即可开启一段GXR体验之旅。