2035年前，德国汽车行业转型可能导致18.6万个工作岗位流失

摘要： 国足强赛客场对阵澳大利亚足协为了避免引发舆论风波取消包机改为普通民航出行对此媒体人和名宿都有不同的看法包机其实一直都是国足在重要赛事中的标配主要是舒适方便快捷之家月日消息据路透社报...

国足18强赛客场对阵澳大利亚，足协为了避免引发舆论风波，取消包机改为普通民航出行，对此，媒体人和名宿都有不同的看法。包机，其实一直都是国足在重要赛事中的“标配”，主要是舒适、方便、快捷。

IT之家 10 月 30 日消息，据路透社报道，德国汽车工业协会（VDA）当地时间周二公布的 研究指出，行业转型可能会在 2035 年之前导致多达 18.6 万个工作岗位流失，其中约四分之一已经消失。

该协会*托 Prognos 进行的研究表明，从 2019 年到 2023 年，已有 4.6 万个工作岗位消失，主要是由于电动汽车转型带来的冲击。

德国汽车在报告中强调，德国的竞争力因高电价、税收水平和不断增长的行政成本而削弱。“事实是，我们需要一个政策环境良好的竞争力生产基地，以确保尽可能多的增值和就业留在德国，并带动新岗位的产生。”

相比之下，德国汽车工程领域的就业机会有所增加，主要集中在制造商，以及技术研究与开发，计算机科学，电气工程和软件开发领域。例如，自 2019 年以来，的 IT 岗位就业人数增 约四分之一，自 2013 年以来增 85%。

据IT之家今天早些时候报道，德国汽车工业协会 希尔德加德・穆勒发布声明，强烈反对欧盟对自中国进口加征关税，认为这一举措标志着全球自由贸易的倒退，对欧洲的繁荣、就业及经济增长产生不利影响。警告，此举可能会加剧贸易冲突风险，并最终损害整个行业。